Für die Realisierung der 3. Teilergänzung der S-Bahn Zürich musste auf der Strecke Rapperswil - Zürich zwischen Rüti und Bubikon, die bestehende eingleisige Trasse der S-Bahnlinie S5 auf Doppelspur ausgebaut werden. Aufgrund der Vorgaben verläuft das 2. Gleis teils nördlich, teils südlich der bestehenden Spur. Die auszubauende Strecke war ca. 3 km lang. Im Wesentlichen waren dazu Geländeanpassungen in Form von Einschnitten als auch von zusätzlichen Dammschüttungen erforderlich.
Notwendig waren die Erstellung resp. die Anpassungen von folgenden Kunstbauten:
- Verlängerung des bestehenden Bachdurchlasses, Dammverbreitung
- neue Stützmauer ""Oeli"", 70 m lang, 5 m hoch
- neue Strassenunterführung ""Weidlistrasse""
- Verlängerung der bestehenden Wegunterführung Greinsberg
Der Bachdurchlass Schwarzbach wurde mit einer Stahlbetonkonstruktion verlängert. Der Bau erfolgt sowohl unter Betrieb SBB als auch unter Betrieb Bach. Die Böschung wurde mit Bodennägeln temporär gesichert. Der Schwarzbach ist ein Fischgewässer. Die Bauarbeiten mussten entsprechend sorgfältig ausgeführt werden. Im Übergangsbereich erfolgte eine Ufersicherung mit Steinkörben.